HOT ! 驚きの値段で EXART iVSCマフラー可変排気コントロールバルブ付きマフラー パーツ

EXART iVSCマフラー可変排気コントロールバルブ付きマフラー。EXART Center Pipe センターパイプ | EXART – High Performance。EXART EXART Center Pipe / センターパイプ のパーツレビュー。マークＸ　GRMNに装着していました。車を売却したために、出品することにしました。使用期間　２ヶ月走行距離　1,000キロほど型式　DBAーGRX133改　マフラーとセンターパイプの総額は550000万円ほどでした。取り付け、取り外しはすべて車屋さんにお任せしました。exartの中間パイプは競技専用部品になりますので、ご注意ください。マークＸやクラウンアスリートに装着可能です。GRX120 GRX130/133 GRS180/184エンジン4GRーFES2GRーFESに装着可能です。全てのパーツやショートパーツ、ネジなども揃っています。一部、純正ネジなどの流用部品はノーマルに戻した際に使用していますので、付きませんので、ご了承ください。（現車から外して使用いただければ問題ありません）取り扱い説明書も写真に掲載しているものは揃っています。リモコンも二つあります。高額商品なので、現物確認もしていただけます。山梨近県ですと、ガソリン代で配送検討いたましす。#マークＸマフラー#GRMN マフラー#GRX133改訂正　写真19ですが、片側のネジがタイラップと一緒に紛失してしまいました。メーカーに問い合わせる必要があります。ご覧いただきありがとうございます。。EXART EXART iVSC Muffler / 可変エキゾーストバルブ付き。大和ステンレス マフラー SR400 キャブトンマフラー。SSメガホンマフラー レブル250 傷あり オーヴァーレーシング。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。りゅうせい☆ Wiruswin(JB23)ジムニー用アドベンチャーマフラー。触媒　MA70 スープラ。スーパートラップマフラー。CB400FOUR ヨシムラ機械曲げストレートサイクロン中古凹み無し　集合管。185サーフ　HERITAGEデュアルマフラー。SC-PROJECT GP-M2 ツインスリップオンサイレンサー。210系クラウンモデリスタマフラー。210 クラウン　アスリート装着　ステンレス製マフラーエンド マフラーカッター。keiワークス　K6A　HN11 HN21 HN22系HKS ハイパワーマフラー。専用HMS スズキ08 アドレスV125 CF46 A DELTA SUS。流用　汎用マフラー　6０センチタイプ　　フランジ穴約61～94mm。触媒85G-C08 スズキ